马斯克放话：特斯拉自动驾驶技术安全性是人类两倍

      “如果你打开Autopilot功能，它发生交通事故的几率会降低50%。”马斯克在挪威首都奥斯陆的一次能源会议上说，“即使是我们的第一代Autopilot，它也比人类司机安全两倍。”
 

       马斯克援引特斯拉汽车的相关数据称，如果开启Autopilot功能，特斯拉汽车发生交通事故前行驶的平均里程数几乎要增加一倍。
 

       这些数据来自于特斯拉的第一代Autopilot。这个功能是在2015年10月推出的，从那以后，车主已用它行驶了逾4700万英里。
 

       Autopilot软件利用了摄像头、雷达和超声波传感器来执行基本的操作，包括在机动车道上操作方向盘、变道、根据交通状况调整速度以及泊车。
 

       这项自动驾驶技术已应用到了该公司最新的汽车Model S上，而且会随着时间的推移进一步完善。
 

       马斯克预计，第二代Autopilot将会比现在的技术更安全。第二代Autopilot将会在两年后推出，但是它将需要说服交通管制机构，它是“绝对”安全的。
 

       他还表示，特斯拉准备利用大量数据来证明“自动驾驶技术确实比人类司机安全很多。”
 

       本月初视频网站YouTube上出现的一个视频显示，特斯拉Model S的Autopilot功能自动防止了与一辆卡车相撞。在这个视频中，一辆卡车突然跑到了特斯拉Model S的前面，然后Model S紧急避让。
 

       “这显然是卡车司机的错误，他甚至都不知道我的车在那里，直到我按了喇叭，他才发现。”在视频网站YouTube上传这个视频的约书亚•布朗（Joshua Brown）说，“我一直就对这辆车很满意。但是，我从未测试过它的防撞功能。这次让我大开眼界。”
 

        自从2012年在美国加利福尼亚州和德克萨斯州试驾以来，谷歌(微博)的无人驾驶汽车已行驶了130万英里。谷歌在1月披露称，在过去14个月中，人类司机在中途接管了自动驾驶方向盘341次。
 

        “虽然我们还不能说我们在公共道路上已经比人类司机安全，但是我们正在稳步前进。终有一天，我们会吸引普通公众来使用我们的汽车。”谷歌无人驾驶汽车项目的负责人克里斯•乌尔姆森（Chris Urmson）说。