李一男:我像坐了过山车一样一路颠簸向前

  • 来源:i黑马
  • 2015-11-24
        今日有消息称牛电科技创始人李一男被证监会带走协助调查,官方回应称他病得有点重,在美国休养。无论何种境况,都让人唏嘘不已。

       同时,媒体注意到,李一男的微信朋友圈于5月26日后停止更新,手机处于关机状态。但今天上午10点43分,李一男的个人微博更新了“11月25日,周三见”的消息。至于真相如何,或许真的要等到周三才能见分晓。
 
       李一男被称为通信业的传奇天才。20多年前,他只有23岁,以实习生的身份加入华为,两年时间升任华为工程师、两年被提拔为华为公司总工程师、26岁坐上了华为公司的副总裁宝座。
 
       2000年,李一男从华为离职,创办港湾网络,后被华为收购。此后,他先后出任百度首席技术官、中国移动旗下12580 CEO;2011年以合伙人身份加盟金沙江创投。2015年6月15日,已45岁的李一男推出小牛电动,刚上线5小时,就众筹了3100万元,引起人们高度关注。
 
       汽车之家创始人李想曾说,所有的智能自行车销量加在一起,竟然不如小牛一家的销量。小牛被称为李一男的最后一次创业,产品一出来就创造了7000多万的众筹金额,至今无人超越。想不到出师初捷,李一男竟不能跟兄弟们拼在一线,让人扼腕。
 
       “像坐过山车一样颠簸向前”
 
       李一男曾在小牛电动发布会上说,“我像坐了一个过山车一样一路颠簸向前”。让我们回看创业家i代言在今年6月给他做的视频报道。
 
       “回顾我这40多年,走过的路我自己都觉得挺有意思的,尤其是这20几年的职业生涯,用一句话形容我自己就是上上下下、起起伏伏。工科研究生的时候我就去了华为实习,当时的华为远没有今天那么有名,没过多久,就带领20多人的团队,做了一个挺重要的项目。当时感觉到的是沉甸甸的责任。特别幸运的是,我们居然真的把这个项目做成了。这段时间给我的一个感受就是‘敢当’,面对职责勇于承担自己的责任。”
 
       李一男靠带领团队研发数字交换机,在与上海贝尔的激烈搏杀中一战成名的。早期,上海贝尔以市场领先者的角色自居,向中国电信市场提供主流交换机产品。在国际通信巨头看来,华为还是不入流的小角色——华为的交换机只能卖到农村市场。
 
       不过,当时的华为公司总裁任正非耐心地实施毛泽东军事思想中的“农村包围城市”策略。李一男则与华为研发人员一道加紧研制的步伐,加上华为锲而不舍响应客户需求的人海战术,使华为终于在上世纪90年代中期,完成了从紧跟上海贝尔,到与上海贝尔势均力敌,再到全面超越上海贝尔的过程。
 
       天才李一男
 
       “因为热爱,我选择了创业。年轻的时候就想拼一把,30岁的时候我来到了北京创业,当时非常非常的努力,最后结果大家也都知道,失败了。”
 
       2000年,30岁的李一男出走华为自立门户,创办港湾网络,在此后的六年里,华为的“钢铁统帅”任正非和“奇才少帅”李一男演绎了一段精彩绝伦的恩怨情仇。长期专注于中国企业研究的资深媒体人,财经作家冀勇庆,还专门以这段激荡人心的历史,撰写了商业小说《狼战》。
 
       “我想年轻就是努力去做好自己想做的事情,而不论结果是什么样。机缘巧合,2008年的时候我得以加入到互联网和移动互联网的大潮,百度和12580的工作经历,给了我新的视野。”当时人们普遍对李一男加入百度抱有厚望,但他并没有做出超越在华为时期的辉煌成就。
 
       2010年元旦刚过,在百度新总部“搜索框大厦”七层,李彦宏的办公室,李一男向李彦宏提交了辞呈。他要去有中国移动背景的12580做CEO。“你真想好了吗?有特殊背景的公司一般难有大成呀”。李彦宏站起身,两眼笔直地盯着比他小2岁的李一男。尽管李彦宏极力挽留,但李一男去意已决。然而,不幸被李彦宏言中,李一男在12580并没有太多建树,不久又从12580离开。
 
       “我想起《音乐之声》中老师的一段话:当上帝关上一扇门的时候,会打开一扇窗。办法总是比问题更多的,只要足够的任性执着。2011年8月,我非常幸运地加入到金沙江创投,在这期间我接触到许许多多的项目和许许多多的创业者,大凡都是年轻人,他们那种追梦,敢想敢拼,不解决问题誓不罢休的劲头,深深地让我感动。”李一男的创投经历不得不让人联想到另一个典型人物——雷军。1969年出生的雷军只比李一男大一岁,两人的资质禀赋、成长背景,尤其事业轨迹等方面有诸多相似之处。
 
        2007年金山上市后,雷军转行做天使投资人,虽然投了像YY、UC这样成功的公司,早就跻身亿万富翁行列,但是离马云、马化腾等一线商业大佬还有距离。他大学期间受《硅谷之火》一书的影响,发誓要做一家世界级的企业。一直在二线大佬上徘徊的他,在40岁的时候义无反顾地再出发,创办小米,一举跻身最顶级的商业领袖队伍。
 
       李一男在金沙江做投资这几年也在蛰伏,他一边做投资,一边物色小米一样的商业大机会。
 
       纪源资本管理合伙人李宏玮是小牛的投资人,她对李一男的内心再熟悉不过:“我跟雷军也认识很长时间,我跟一男也认识很长时间,在这个点上他们有类似之处。他们都很有经验,在行业也有一定的知名度。可是在他们创造小米跟小牛之前,其实虽然都有财务自由,但我觉得他们还没达到心理的最高点。但今天互联网这个时代,我觉得给他们重新的一个机会,像小米让雷军在移动互联网,重新可以建立创造出一个新型的,你说第三代的互联网大佬,我觉得这是他们渴望的,每一个创业者到了一个高峰的时候他们不会停在那边的,顶尖的创业者他要的是第二个高峰、第三个高峰。

       没有理由对最好的时代失望
 
       “我相信他们的未来,充满着无限的可能。这是一个年轻人的世界,这是一个无限可能的时代。我想用这样一些关键词来对我的过去和未来做一个小结,也许不那么正确,学生时代爱追梦,进入职场以后不知天高地厚,承担了许许多多自己承担不起的责任。30岁的时候想创业,年轻时候就想拼一把,然后中间犯了许许多多的错误,我也摔过很多跟头,您要问我心里面疼不疼,说句实话我一直想着真疼啊,但是我想谁没有在年轻的时候经历过彻骨的疼痛呢?只要是足够的韧性执着,即便是到了我这样的年龄,我相信依然有无限的可能。
 
       这是我这次创业在我的声明中写下的一段话,无论对多少事情失望,也没有理由对最好的时代失望。这也是我内心的真实写照。我选择了创业路上再出发,那我愿意在一个全新的领域里面,重新开始从零开始。然后我就做了这样一个东西,电动车。这我估计也是上天的一种安排,许多朋友问我,为什么做电动车。
 
       我想一个能解决两亿人出行方式的交通工具,为什么不值得我们认真的探讨,这是北京每天早上的交通地图,我相信在座的每个人都不陌生,因为你们今天早上就是这样过来的,这是下班的交通地图,这是汹涌的地铁,这是公交车排队苦苦等候的人们。在五公里之内,在中国绝大部分城市的出行占到了汽车出行的44%,行车难、停车难、环境污染,相信我们在座的每一个人心里面清楚都体会过。电动车是一种自由环保的出行方式,已有的电动车每一年已经为这个国家节约了4200万吨的碳排放量,相当于70亿棵成年大树,种植在大大小小的城市之中。我们想做的事情就是希望用最好的材料和最新的技术,让生活变得更美好一点,哪怕就是一点点。”
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